Wie wij zijn: We zijn een Install-tech bedrijf dat advies geeft over innovatieve oplossingen die bijdragen aan een CO2-neutrale toekomst en deze ook installeert en onderhoudt. Deze oplossingen zijn gericht op e-mobility (laadstations, laadpassen, backend-services, CPO, MSP). We doen dit zowel voor particuliere als zakelijke klanten. We doen dit door gebruik te maken van slimme software en automatische (digitale) processen, wat ons onderscheidt van traditionele installatiebedrijven.
Vooralsnog prima bedrijf. De garantie moet natuurlijk nog even zijn waarde bewijzen en post-garantie service heb ik geen ervaring mee. Digitale hulp is prima, soms beetje laat, maar 'wie niet'. 1 glitch krijg ik en met de back-up hulp er maar niet uit, maar goed dat is vooralsnog geen ramp. Minpuntje is alleen dat mijn laadpaal (binnen beheer omgeving) niet zo ingesteld kan worden dat deze zichtbaar is voor meerdere apps en dat er geen tijdslot aan de openstelling voor derden kan worden aangegeven. Kortom: prima bedrijf met een paar kleine dingetjes. Niemand is perfect.
Laadpaal voor thuis aangevraagd medio december. Alle benodigde informatie incl. foto's ingediend om vervolgens niets meer te horen van deze toko. Ikzelf maar gebeld na 2-3 weken. Krijg ik te horen dat ik z.s.m. teruggebeld word... moet nog gebeuren. Nu bijna eind februari krijg ik een mail waarin ze me vragen om meer informatie te geven om een overstap te realiseren omdat ze denken dat ik al een laadpaal heb. Waar gaat dit mis??
€47 voor 1,5 uur laden bij een laadpaal van 50five bij de Lidl, wat schandalig!
Erg goed geholpen door 50five. Installatie ging ook erg soepel en Tom was telkens bereikbaar om eventuele vragen te beantwoorden
Waar ik bij aanschaf van mijn laadpaal in 2020 zeer tevreden over ze was (in tegenstelling tot andere partijen reageerde 50five heel snel en konden ze rap aan de slag) - is dit inmiddels totaal veranderd. Ik zou het bedrijf inmiddels als totale scam willen bestempelen. Mijn laadpaal doet het sinds september niet meer. Sinds die tijd heb ik vele malen moeten bellen en mailen. Vaak sta je lang in de wacht, record was 2 uur. Daarna werd de verbinding automatisch verbroken. Een andere keer heb ik 1 uur en 20 minuten gewacht. Toen ik de medewerker aan de lijn had, werd ze toevallig net over mijn case gebeld door haar manager. Nou, super fijn... bel je zo terug? Jazeker! Maar nooit meer teruggebeld. Erg netjes na zo lang wachten! Toen maar een willekeurig 06-nummer van een sales-persoon van de B2B-tak gebeld, gevonden op de website. Die leek het serieus op te pakken en bevestigde ook dat mijn laadstation nog in de garantiefase was. Een collega zou contact met me opnemen voor een oplossing. Uiteraard gebeurde dat pas weer na een reminder. Het resultaat: ik ontving een offerte voor een nieuw laadstation, kosten: € 1.906,75. Mijn vraag "Dit is garantiewerk, waarom dan deze kosten?" ingediend via het systeem: no reply. Na twee weken de contactpersoon van de offerte gebeld hierover, die gaf aan dat dit buiten de garantie valt. Ik heb aangegeven dat ik niet al sinds september met ze in contact ben (het is nu februari!) om ineens te horen dat het toch géén garantiewerk is. Hij ging het bespreken en zou nog even terugbellen. Niets meer gehoord, vandaag weer 2x gebeld: geen gehoor. Sales-man ook al een paar keer gebeld: geen gehoor. Lang verhaal kort: als je belang hecht aan zakendoen met een partij die er ook na je aankoop nog voor je is, dan zou ik heel snel verder kijken. 50five houdt er echt een bizarre bedrijfsvoering op na.
Een storing op de laadpaal gehad. Telefonisch contact gehad met 50five en het probleem is direct tijdelijk opgelost. Volgende week komt al een monteur langs om de Alfen definitief te repareren.
Via 50five heb ik geladen in Duitsland. Inmiddels heb ik de facturen ontvangen waarop bijna €1000,- connectiekosten (naast de laadkosten van €0,65 per kwh) in rekening wordt gebracht terwijl dit niet bij de laadpaal stond aangegeven. Ik heb de betalingen gestorneerd en gevraagd of 50Five contact op wil nemen met de Duitse laadpaal provider die dit bedrag door factureert, om een bezwaar in te dienen. 50Five verwijst naar LastMile solutions die namens 50Five de buitenlandse laadsessies beheert en ook de incasso van de 50Five facturen verricht. LastMile zegt weer dat ze de kosten 1 op 1 krijgen doorbelast van de Duitse partij en dat 50Five namens mij contact moet opnemen met de Duitse partij. Zij kunnen niks betekenen. Zo blijven ze naar elkaar verwijzen en wordt mijn probleem niet opgelost. LastMile heeft inmiddels al 4 weken mijn laadpaal aan huis geblokkeerd en chanteert mij op deze wijze om de factuur te betalen. Mijn laadchip werkt ook bij geen enkel laadstation meer. Zolang ik niet betaal geven ze de paal niet vrij en kan ik ook niet overstappen naar een andere provider. Terwijl ik de laadpaal zelf betaald heb. Het is mijn eigendom. 50Five blijft zeggen dat zij hier niks aan kunnen doen omdat LastMile dit bepaalt. Maar ik heb helemaal geen overeenkomst met LastMile maar met 50Five! Hoe kan het dat een partij waar ik geen overeenkomst mee heb mijn laadpaal kan blokkeren? Ik heb besloten om gerechtelijke stappen te ondernemen tegen 50Five. N.B. Ik heb in totaal 4 uur in de wacht gehangen bij de klantenservice van 50Five en wordt nooit terug gebeld ondanks vele beloftes.
Vorige week heeft 50five een Alfen laadstation geinstalleerd. Goed contact en installatie naar wens opgeleverd. Netjes een appje gehad na de installatie of alles naar tevredenheid is verlopen.
Had ooit een contract afgesloten met NLMAB, dat is nu overgenomen naar 50five. Naar veel miserie met NLMAB nu een vast aanspreekpunt en alle langlopende storingen goed opgelost. Betreft hotel met 5 laadpalen Goed gevoel bij 50five. Dank voor de support
Ik moest mijn laadpas overzetten naar een ander account. Aardige meneer direct aan de telefoon, vandaag nog geregeld. Merci aan 50five.
Heldere communicatie over de uit te voeren handelingen en tevens klantvriendelijk. De accountmanager is goed te bereiken en anders reageert hij snel op contactverzoeken. Overleg over afwijkende installatie verliep soepel. De communicatie over de planning kan wel duidelijker. Ik was in de veronderstelling dat ze meteen aan de slag zouden gaan op genoemde tijd, maar dat is duidelijk niet het geval.
Nette installatie door een 50five installateur gisteren in de Limburgse sneeuw.
De paal plaatsen lukt ze wel, maar ik hoop voor iedereen dat ze er geen problemen mee krijgen zoals ik. Dan weet je zeker dat je tientallen keren minstens een uur aan de telefoon zit te wachten tot je iemand kunt spreken. Als je dan tóch iemand aan de telefoon krijgt dan kunnen ze niks voor je doen. Enige proactiviteit en structuur is bij dit bedrijf heel ver te zoeken. Koop hier vooral niks, tenzij je het een uitdaging vindt om alles zelf te moeten regelen. Update februari; nadat 50five het eindelijk na een paar maanden voor elkaar heeft gekregen om iemand richting mijn huis te krijgen wordt het drama zo mogelijk alleen maar groter. Ik heb de paal gekocht bij 50five, maar er komt hier iemand van ConnectEV. Die vertrekt hier weer zonder dat de paal werkt, dus ik weer contact opnemen met 50five. 50five zélf is onbereikbaar, dus ik word automatisch doorverbonden naar lastmilesolutions, waarna ik iemand aan de telefoon krijg van de ANWB alarmcentrale. Deze mevrouw kan niets voor mij doen omdat 50Five mijn contactgegevens niet op orde heeft. Maar 50 five is dus onbereikbaar, en ondertussen zit ik dus al maanden met een niet werkende laadpaal. Beste 50Five, ga je heel diep schamen. dit is toch niet te doen zo?
Slechte ervaring. Bestellen en plaatsen ging soepel. Daarna begon het gedoe. De laadpaal deed het namelijk niet. Dit kon niet worden opgelost door 50five waarna er een monteur moest komen van de fabrikant. Die had het vervolgens in 5 minuten opgelost. En hij vertelde dat er een update was geweest waardoor de laadpaal het niet direct deed. Dat had 50five toch ook moeten weten?! Vervolgens moest er nog een keer een monteur van 50five langskomen voor activeren druppel. Kortom, ik heb drie keer een dag vrij moeten plannen voor een goed werkende laadpaal. Ook werd er tijdens de storing een abonnement bij 50five aangemaakt. Dit zou dan worden gestorneerd. Maar ik moest vervolgens wel drie!!! maanden achter elkaar de nota zelf betalen. En daarna moest ik er weer achteraan bellen om mijn geld terug te krijgen. Zeer omslachtig allemaal. Komt niet over alsof ze het administratief voor elkaar hebben. Een beetje bedrijf kan toch direct een creditnota versturen en het dan achter de schermen verrekenen? Kortom, erg ontevreden met dit bedrijf.
Op 23 december hebben wij een klacht doorgegeven over een defecte laadpaal. Na diverse keren navragen en 40 minuten in de wacht voor de klantenservice krijgen wij een e-mail dat er op 2 februari 2024 een monteur komt en wellicht eerder. Dit is voor een bedrijf niet werkbaar en onacceptabel.
Storing aan mijn laadpaal. Na 2 uur wachten eindelijk iemand aan de lijn, die mij niet kon helpen en ook niet kon zeggen wat ik wel moest doen.
Heb 50Five vanaf 2 december 9 keer gebeld over storing aan 4 laadpunten bij ons bedrijf. Hun partner EVBox zou ons moeten bellen voor een afspraak om reparatie uit te voeren. Naast dat 50Five de telefoon pas na 70 minuten opneemt (alle 9 keer) worden we niet teruggebeld voor een afspraak. We kunnen al meer dan een maand onze bedrijfsauto's niet laden. Telefoniste geeft aan dat ze met 3 personen zijn en 180 telefoontjes per dag krijgen.
Ontzettend slecht bereikbaar na incomplete installatie. Afgelopen woensdag is de laadpaal netjes geplaatst alleen ontbreekt er een onderdeel. Na veel belpogingen, mails en contactformulier nog geen enkele reactie.
Ik ben vanaf het begin goed geïnformeerd over het proces en heb de mogelijkheid gehad om ook rechtstreeks met iemand contact te zoeken als ik vragen had. Tom heeft mij ook altijd snel teruggebeld en geïnformeerd. Alom zeker tevreden over de gang van zaken.
Sander
Feb 29,20242 Weken geleden een laadpaal laten plaatsen. Uitgevoerd door twee aardige jongens en deze waren na 1,5 uur klaar. Contact met 50five was zeer goed (zowel via mail als via telefoon) en levering vond plaats 1 week na aanvraag. Conclusie; een tevreden laadpaal bezitter!